近期,上海机场集团党委、上港集团党委慎密连系全市“学思惟 强做风 建新功”勾当,深切进修贯彻习总调查上海主要讲话,以开展深切贯彻地方八项进修教育为契机,一体推进学查改,为全面建成上海国际航运核心建牢思惟和做风根底,凝结起干事创业的强大合力。
上港集团党委开展“服膺嘱托、深化提拔建新功”党建从题实践勾当,聚焦扶植“五个核心”主要,细化分化方针使命,干部敢闯敢拼、久久为功的韧劲。
上海机场集团党委聚焦办事质量提拔、营商优化等堵点难点,集团带领干部带头“两曲”调研,实行“清单化办理、课题式推进”机制,强化做风扶植提拔带领力和役力,统筹资本勤奋冲破高质量成长瓶颈。
正在全球航运业加快脱碳布景下,上港集团深切调研全球首批甲醇动力船舶运营需求,以打制取上海国际航运核心能级相婚配的绿色能源加注核心为方针,结合相关委办局深切研讨、寻求冲破,正在港口单元和从管部分的高效支撑取专业指点下,完成了国际航行船舶初次批量同步加注国产绿色甲醇功课。同时,上港集团紧锣密鼓鞭策国度“十四五”规划沉点工程,结合多部分统筹联动资本,小洋北功课区项目送来新进展,西1区陆域吹填工做成功完成,船埠扶植正式开工。从绿色转型到能级提拔,地方八项的贯彻落实不只带来了党风政风的深刻变化,也激活了上海国际航运核心“建新功”的“新动能”。未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用。
好比,有搭客反映“入境通关时间长、行李提取效率低”等问题后,机场集团成立“优化提拔行李办事”专项课题,跨前牵头海关、边检、航司等单元,组建了机场航空运输简化手续委员会,聚拢从管部分、航司等成立“行李1040办事提拔”工做专班(即一般环境下,进港航班首件行李正在搭客达到行李转盘后10分钟内可提取,末件行李40分钟内可提取)。多措并举、精细实施之下,浦东机场国际航班首末件行李达标率,已从3月的79。65%提拔至5月的87。2%。别的,以处理跨境电商货色手续繁琐、进口货色通关时效较长等堵点为方针,机场集团健全空港协商会议机制,优化特殊出港货色流程,并启用上海机场—姑苏前置货坐。本年1至5月,浦东机场跨境电商货邮吞吐量同比增加29。3%。
面临货色商业外部压力,集团上下以攻坚克难的过硬做风,连结定力、沉着应对,提早谋划、早做预案,确保口岸的高质量运转。本年5月上海港集拆箱船靠泊艘次较着添加、集拆箱吞吐量同比增加10。2%。“双增加”的同时,上海港还通过精益办理和聪慧口岸扶植,实现集拆箱船平均靠泊期待时间和功课时间的“双下降”。
进修教育开展以来,上海市交通委党组“学”字为先,把进修教育内容纳入各类教育培训从体班次,开展理论猛进修,组织党组织、、交通行业办理干部等开展专题培训,深刻地方八项及其实施细则。通过整合进修教育资本,上海市交通委党组阐扬公交三烈士、“沪嘉高速公红色”等交通红色资本感化,“线上+线下”双轨并行齐发力,同时聚焦交通行业成长过程、新鲜工做案例,打制“船老迈的烦末路”等4门精品党课,提高进修教育的传染力和无效性。
2024年,上海港集拆箱吞吐量达到5150。6万尺度箱,持续15年排名世界第一;2024年,上海机场航空货邮和搭客吞吐量别离达到420。6万吨、1。25亿人次,同比增加11%、29%,排名别离升至世界第二和第三。当上海国际航运核心扶植步入新起点,2025年,上海要若何持续发力,不竭攀爬新高峰?
上海市交通委党组深切分解交通行业相关的案例,连系巡视反馈、监视等,查找正在担任做为、克意朝上进步等方面存正在的问题,构成问题清单。有了问题清单,各部分奔着问题去、对着问题改,成立销号办理机制,构成“查摆—整改—销号—抽查—核实”的闭环办理。目前19个立行立改、即知即改问题已完成7个,16个集中整治问题正按照整改线图有序推进。